Тимирязевка и «МТЗ-Татарстан»: партнерство для создания гибридного трактора будущего

3 июля 2025

Обеспечение продовольственной безопасности России напрямую зависит от развития отечественного сельскохозяйственного машиностроения. В условиях устойчивого дефицита тракторной техники в стране, особую актуальность приобретает разработка инновационных решений. Именно такую стратегическую цель – создание нового поколения тракторов, отвечающих самым современным требованиям, – поставил ректор Тимирязевской академии, академик РАН, профессор Владимир Иванович Трухачев перед научным коллективом университета.

Тимирязевская академия активно наращивает темпы реализации масштабного комплексного проекта по разработке гибридного сельскохозяйственного трактора. Этот проект объединяет усилия ведущих научных, образовательных и производственных организаций страны, стремящихся к созданию машины, которая бы сочетала в себе: экологическую безопасность за счет снижения углеродного следа и вредных выбросов отработавших газов, энергетическую эффективность и ресурсосбережение, соответствие цифровым и роботизированным технологиям, включая автоматизированный электропривод и современные системы управления.

Для воплощения этой цели делегация Тимирязевской академии посетила ООО «Торгово-производственную компанию МТЗ-Татарстан» (Республика Татарстан, промышленная площадка «Алабуга»). Эта компания выступает генеральным индустриальным партнером проекта, на базе которого будет проводиться сборка опытного и серийных образцов новой машины.

В состав делегации Тимирязевки вошли: академик РАН, заведующий кафедрой тракторов и автомобилей Отари Назирович Дидманидзе, руководитель Центра автотракторного машиностроения Роман Сергеевич Федоткин, доцент кафедры тракторов и автомобилей Виталий Алексеевич Крючков.

Делегацию принимали генеральный директор ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» Алмаз Маратович Ахметов, технический директор Ильназ Ильгизович Мухаметзянов и главный инженер-технолог Ришат Нурфаязович Булатов.

По итогам встречи была определена концепция нового трактора, который будет разработан на базе серийно выпускаемой машины. Участники проекта выбрали наиболее эффективные технические решения для моторно-трансмиссионной установки и электромеханического привода, утвердили план совместных работ и наметили график научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

В основе гибридного трактора лежит инновационный принцип: мощность от двигателя внутреннего сгорания передается на генератор, который, в свою очередь, приводит в действие тяговый электродвигатель. Последний непосредственно передает мощность на колёса трактора. Такая схема обеспечивает значительную топливную экономичность и существенное снижение вредных выбросов.

По мнению научного коллектива Тимирязевки, создание гибридного трактора позволит не только восполнить дефицит тракторов в стране, но и получить принципиально новую машину. Она будет обладать модульными конструктивными решениями для переоснащения и модернизации уже использующихся в парке тракторов, что особенно актуально после ухода с рынка зарубежных производителей.

Более того, реализация проекта – это неизбежный технологический шаг на пути создания полностью автономного и беспилотного трактора, что является одним из главных трендов мирового агропромышленного машиностроения. Особое внимание уделяется разработке тракторов малого тягового класса, дефицит которых наблюдается в стране, тогда как отечественные производители сосредоточены на выпуске энергонасыщенных машин.

Применение гибридного трактора в сельскохозяйственном производстве обещает существенное повышение производительности сельскохозяйственных работ, увеличение урожайности культур, снижение себестоимости продукции и тд.

Проект по созданию гибридного сельскохозяйственного трактора уже получил поддержку Российской академии наук и Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, что подчеркивает его стратегическую значимость для страны.

Источник